Villa La Angostura construye una planta de pretratamiento destinada a los líquidos recolectados por camiones atmosféricos y a otros efluentes de almacenamiento móvil. La Provincia informó el 5 de noviembre que los trabajos alcanzan un 11% de avance y que el equipamiento electromecánico ya llegó a la localidad.
La instalación prevé recibir también descargas de motorhomes y baños químicos. Su función será separar sólidos y arenas antes de que los líquidos ingresen a la planta de tratamiento existente. Es una obra en ejecución: la visita oficial y la llegada de los equipos no equivalen a una habilitación para descargar.
Qué problema busca resolver
Según el Gobierno neuquino, alrededor del 75% de la población de Villa La Angostura utiliza pozos ciegos que requieren vaciado periódico. Ese servicio depende de camiones atmosféricos y de un destino adecuado para lo que transportan.
La actividad turística agrega otras necesidades, como los líquidos de casas rodantes y sanitarios móviles utilizados en eventos o durante la temporada. La comunicación provincial señala que la localidad no contaba con un punto de descarga adecuado para ese tipo de residuos.
El proyecto apunta a ordenar esa disposición y proteger el suelo, las napas y el lago Nahuel Huapi. Para las empresas que prestan servicios de saneamiento, la novedad se relaciona con un eslabón concreto de su operación: el lugar donde deben entregar los efluentes recolectados.
Equipos, inversión y contratistas
La línea de pretratamiento incorpora un tamiz de tornillo para retener sólidos gruesos, un tanque de sedimentación, un extractor vertical de arenas y un transportador horizontal. El material separado se trasladará a un contenedor para su retiro.
El equipamiento representa una inversión aproximada de $300 millones, dentro de una obra cuyo monto total informado es de $2.370 millones. No se trata de dos presupuestos que deban sumarse.
El financiamiento proviene de un crédito gestionado por la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo ante CAF. La ejecución está a cargo de la unión transitoria integrada por VICA Construcciones SRL y Bridge Hydrogen SA, en articulación con el municipio.
Cuándo se prevé que funcione
Durante la recorrida, el gobernador Rolando Figueroa señaló marzo de 2027 como fecha estimada de finalización. La información oficial menciona un plazo de obra de 300 días. Ambos datos describen la programación comunicada; el avance confirmado al momento de la visita es del 11%.
Para transportistas, prestadores de sanitarios y operadores turísticos, restará conocer la habilitación efectiva y las condiciones de recepción. La nota oficial no publica tarifas de descarga, horarios, requisitos de acceso ni un procedimiento de registro de prestadores.
Por eso, la construcción debe distinguirse del servicio disponible. El proyecto incorpora infraestructura para una actividad que ya existe, pero no corresponde presentar las futuras instalaciones como un punto operativo ni anticipar reglas comerciales que todavía no fueron informadas.
