La Provincia de Neuquén acordó con Vialidad Nacional la cesión de la posición contractual de la obra de Circunvalación de Villa La Angostura. El convenio, informado el 2 de noviembre, establece un paso administrativo para continuar las tareas pendientes y define responsabilidades sobre los certificados de obra.
El contrato involucrado fue suscripto entre el organismo nacional y la unión transitoria integrada por CODI, Conevial y Vial Agro La Angostura. El acuerdo se refiere a esa relación contractual existente: la comunicación oficial no anuncia una nueva licitación abierta para elegir contratista.
Un acta para determinar el estado de la obra
El 12.º Distrito Neuquén de Vialidad Nacional y la Provincia deberán elaborar en diez días hábiles un acta de constatación del avance y de la ejecución realizada. Ese documento también deberá identificar los trabajos que restan completar.
La constatación es relevante porque permite establecer una base común sobre qué se ejecutó y qué queda por hacer. El plazo informado corresponde a la preparación del acta; no es un plazo de terminación de la Circunvalación ni una fecha para su apertura al tránsito.
La información provincial no incluye un nuevo porcentaje de avance certificado en ese documento, un monto actualizado para finalizar ni un cronograma de habilitación. Esas definiciones serán necesarias para evaluar el alcance de la continuidad de los trabajos.
Cómo se reparten los pagos
Neuquén asumirá el pago de los certificados de avance correspondientes a los trabajos priorizados para la rehabilitación y mantenimiento de las calzadas que se emitan después de la firma del convenio, de acuerdo con el detalle oficial.
Nación conservará la responsabilidad por el reconocimiento, la tramitación y el pago de certificados de trabajos efectivamente ejecutados con anterioridad a la fecha de corte que surja del acta de constatación y de la suscripción del acuerdo.
Para la cadena de proveedores, esta distribución permite identificar qué administración deberá intervenir sobre cada etapa. No implica que existan nuevos pedidos de suministro publicados ni que un proveedor tenga un contrato por el solo hecho del traspaso.
Del convenio marco a la cesión contractual
El antecedente oficial del 16 de septiembre contemplaba un compromiso para realizar las gestiones necesarias y finalizar tareas de la Circunvalación. Aquel instrumento preveía acuerdos específicos para precisar la cesión, el financiamiento y las responsabilidades.
El anuncio del 2 de noviembre describe ahora el acuerdo de cesión de la posición contractual y el mecanismo de constatación. Esa es la diferencia concreta respecto del compromiso general anterior.
La firma integró una agenda que también incluyó un convenio por la gestión de un tramo de la Ruta Nacional 40 entre Villa La Angostura y San Martín de los Andes. Son instrumentos relacionados, pero las tareas de la Circunvalación deben leerse con sus propias condiciones contractuales.
El próximo dato a seguir será el acta con las tareas pendientes y, luego, las definiciones de ejecución y financiamiento que se comuniquen. El convenio habilita una nueva etapa de gestión; la conclusión material de la obra todavía requiere trabajos y verificación.
