La obra de defensa costera del río Curí Leuvú en Chos Malal alcanzó un avance del 47,77%, según el informe difundido por el Gobierno del Neuquén este 28 de octubre. La intervención se desarrolla sobre la margen izquierda y reúne dos trabajos distintos: construir un tramo nuevo de protección y reforzar otro ya existente.
El presupuesto comunicado supera los $3.618 millones y el plazo contractual previsto es de 360 días corridos. La ejecución está a cargo de la unión transitoria integrada por Explosivos y Servicios DEXSE S.A. y SERVIPET S.A.
Dónde se trabaja
El tramo nuevo tiene 960 metros y se ubica aguas abajo del nuevo puente de la Ruta Provincial 43. A esa intervención se suman 450 metros de reparación y refuerzo entre el antiguo puente de calle General Paz y el Torreón.
En conjunto, el proyecto comprende aproximadamente 1.410 metros de defensa. La diferencia entre ambos sectores importa para leer el alcance: no todos corresponden a infraestructura levantada desde cero, porque una parte recupera y fortalece una protección existente.
La Provincia vincula la obra con la protección de viviendas, servicios e infraestructura de una ciudad de aproximadamente 13.000 habitantes, además de quienes la visitan. Esa es la población de referencia del informe, no una cantidad de nuevos empleos ni de beneficiarios inscriptos en un programa.
Qué hace una defensa de enrocado
El trabajo busca limitar la erosión de la ribera. Para ello se acondiciona el terreno, se colocan materiales de relleno y se compacta la base; luego se incorpora un filtro de grava y una cobertura de rocas de gran tamaño.
El filtro cumple una función concreta: ayudar a evitar que el agua arrastre los materiales finos que sostienen la estructura. El enrocado protege la pendiente y su base frente a la acción de la corriente. Son componentes que deben funcionar en conjunto, no solamente una acumulación de piedras sobre la costa.
La descripción técnica provincial contempla rocas de unos 80 centímetros de diámetro promedio y una cobertura de 1,60 metros de espesor. También prevé una base de apoyo de tres metros de ancho. Estas dimensiones permiten entender la escala física del proyecto, sin convertirlas en una garantía de eliminación de todo riesgo de crecida.
El antecedente de las crecidas
El informe sitúa la necesidad de la intervención en los daños que produjeron los episodios de junio y agosto de 2023, cuando las crecidas erosionaron sectores de la margen. También menciona reparaciones realizadas por la Provincia en 2024.
La obra actual busca dar continuidad a la protección y reforzar puntos afectados. Es un avance diferente de las tareas de emergencia que pueden requerirse durante un temporal: construir una defensa permanente y responder a una contingencia inmediata son procesos relacionados, pero con tiempos y objetivos propios.
Qué falta para hablar de obra terminada
El porcentaje informado ubica la ejecución cerca de la mitad. Todavía resta completar una parte relevante de los trabajos y verificar su finalización. El plazo de 360 días no habilita a anunciar una fecha de entrega sin conocer el inicio contractual y las eventuales modificaciones del cronograma.
Para los vecinos, el próximo dato útil será la evolución de los frentes de obra y las comunicaciones sobre sectores habilitados o intervenidos. Para empresas y prestadores, el informe confirma una obra en ejecución, con contratistas identificadas; no anuncia una nueva licitación ni una convocatoria abierta a proveedores.
La novedad de este miércoles es el avance físico reportado y el detalle de sus dos componentes. Su resultado final deberá evaluarse cuando la infraestructura esté concluida, sin confundir una obra en marcha con una protección ya completada.
